Los Decretos Ejecutivos 125 y 126, emitidos recientemente por el presidente Daniel Noboa, han encendido las alarmas en el gremio del transporte público a nivel nacional. En el cantón Salcedo, Edwin Toapanta, gerente de la Cooperativa de Transporte Salcedo, manifestó la compleja situación que enfrentan los conductores debido al aumento en los precios del combustible.
El dirigente explicó que la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip), que reúne a 260 organizaciones en todo el territorio, mantiene mesas de conversación con el Gobierno con el objetivo de encontrar salidas que permitan mantener el servicio sin perjudicar a la ciudadanía.
“Sabemos que una paralización tendría un fuerte impacto en la economía. Por eso seguimos apostando al diálogo, queremos aportar al país, pero también necesitamos alternativas que realmente sean sostenibles”, indicó Toapanta.
El Ejecutivo ha propuesto mecanismos de compensación económica para los transportistas, mediante inscripciones en plataformas digitales administradas por el Ministerio de Finanzas. Sin embargo, Toapanta recalcó que el apoyo todavía resulta limitado. “El diésel es el motor de nuestra actividad. Antes invertíamos entre 60 y 70 dólares diarios en combustible, ahora debemos destinar entre 90 y 110 dólares. Eso representa más de mil dólares adicionales al mes, un gasto imposible de cubrir con la compensación vigente”, detalló.
La preocupación no se limita a los transportistas de pasajeros. Según Toapanta, el transporte pesado ya refleja un incremento en los costos operativos, lo que podría derivar en un encarecimiento de productos básicos, alimentos e insumos de primera necesidad.
Si bien el Gobierno ha señalado que el ajuste busca combatir el contrabando y focalizar mejor el subsidio, el sector del transporte público insiste en que es urgente revisar las tarifas oficiales. “El transporte privado puede variar sus precios, pero en el servicio público tenemos una tarifa establecida que debemos respetar. Sin una actualización acorde a los costos, nuestras unidades no podrán sostenerse”, concluyó el representante de la cooperativa salcedense.